天氣變熱,電池為何容易鼓包?

很多電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的商家,都能感受到,天氣變熱電池鼓包的情況比其他季節多。目前,很多電池廠(chǎng)家加強售后服務(wù)的標準,電池鼓包則面對降級甚至不予售后。

很多電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的商家,都能感受到,天氣變熱電池鼓包的情況比其他季節多。目前,很多電池廠(chǎng)家加強售后服務(wù)的標準,電池鼓包則面對降級甚至不予售后。


1、電動(dòng)汽車(chē)充電器暴露在高溫之下給電池充電,充電器參數漂移。

天氣變熱,很多電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)在給電池充電時(shí),沒(méi)有注意到充電器的降溫,當充電器給電池充電時(shí)本身發(fā)熱,假如再暴露在高溫下,容易導致充電器參數漂移。特別是一些質(zhì)量比較差的充電器,高溫下出現這參數漂移的情況則比較普遍,當電池已經(jīng)充滿(mǎn)電時(shí),出現參數漂移的充電器不能及時(shí)轉燈,還在給電池充電,多次之后,電池自然容易充鼓。


2、電動(dòng)汽車(chē)一停下來(lái)就給電池充電,電池還未來(lái)得及降溫。

電動(dòng)汽車(chē)在騎行狀態(tài)下,電池本身就會(huì )發(fā)熱,再加上天氣炎熱,電池的溫度甚至可以達到70℃以上,在這時(shí)給電池充電會(huì )加劇電池的失水,減少電池的使用壽命,加劇電池沖鼓的風(fēng)險。


3、在太陽(yáng)直射的條件下給電池充電,加劇電池失水。

電池在充電過(guò)程中也會(huì )發(fā)熱,假如在太陽(yáng)直射的情況下充電,也會(huì )導致電池失水,對電池造成損傷,進(jìn)而造成鼓包。



天氣變熱,給電動(dòng)汽車(chē)充電盡量選在陰涼處或選擇在傍晚的時(shí)候。目前電池廠(chǎng)家對電池鼓包的處罰力度比較大,電池一旦鼓包就可能面對降價(jià)處罰,平時(shí)在銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)和換電池時(shí),多給顧客提個(gè)醒,同時(shí)也是減少自己的麻煩。


一.安全閥壓力過(guò)高

閥控式鉛酸蓄電池為了保證安全使用都設有一排安全閥,當蓄電池內的壓力上升的時(shí)候,安全閥就會(huì )自動(dòng)打開(kāi),進(jìn)行釋壓,以保證電池內外氣壓平衡。而假如電池內壓力上升的時(shí)候,安全閥又不能正常打開(kāi)的話(huà),久而久之,由于電池內壓力過(guò)高,內外氣壓不平衡,就會(huì )出現鼓包的現象。


二.過(guò)充過(guò)放

蓄電池工程師一再強調電池盡量防止過(guò)充電和過(guò)放電,過(guò)充過(guò)放都會(huì )導致蓄電池內氣體復合不良,電池內部會(huì )發(fā)生近似于短路的劇烈反應,出現大量的熱,進(jìn)而導致電解質(zhì)分解氣化,電池就鼓起來(lái)了。

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